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2025年1月22日晚间，寰球干散货输送规模龙头企业国航远洋(股票代码：833171)收到北京证券往来所《对于福开国航远洋输送(集团)股份有限公司向特定对象刊行股票请求文献的审核问询函》。问询函条目国航远洋对往来所温煦的问题作进一步回应，体现出监管层面对该北交所最大范围定增的温煦和爱重。

紧捏行业机遇 北交所最大范围定增

干散货是环球水上输送最主要的样式之一，连年来，我国干散货输送行业得意发展，煤炭、铁矿石等行动主要干散货色种，其阛阓需求是干散货输送阛阓发展的紧迫推能源。跟着环球经济渐渐复苏，铁矿石、煤炭等大量原材料的入口需求权贵回升，干散货输送需求有望接续稳步增长。凭据波罗的海国外航运公会(BIMCO)预测，2023-2025年间环球铁矿、谷物输送量预测将莳植3%。以此为基础，BIMCO预测环球干散货输送运量需求将区分在2024和2025年增长1%和1.5%。

行动国内大型干散货航运企业，国航远洋紧捏行业发展的成心机遇期，随阛阓需求实时补充运力；在奋力于绿色智能航运的基础上，抑止提高自己输送工作能力与质料，娇傲阛阓需求，提高阛阓占有率。

为进一步夯实自己中枢竞争力，公司在成本运作方面积极布局。1月6日，国航远洋定增事项获北交所受理，该次定增事项系北交所最大范围的定增。据露馅，公司拟刊行的召募资金总和不杰出4.60亿元，主要用于补充流动资金及智能船舶购置技俩。

这次召募的资金拟用于购置2艘巴拿马型干散货输送船舶及2艘超灵便型干散货输送船舶，并用于煤炭、矿石、谷物、散装水泥和固体硫磺等大量商品的输送。改日，该募投项指标落地将进一步改善公司船队结构并提高自有船舶运力，增强公司在水上输送行业中的竞争上风。

值得一提的是，国航远洋同期奋力于开荒完善的分享机制，与职工分享公司发展恶果。1月16日晚间，公司发布2025年职工持股规划(草案)，以诱导、保留公司中枢惩办东说念主才及主干。星河证券示意，这次职工持股规划的执即将为公司带来永恒的发展动能。

绿色智能化助力公司莳植船队竞争力

2023年7月，国外海事组织(IMO)通过了《2023年船舶温室气体减排计谋》，计谋指出，“到2030年，国外航运单次输送任务的二氧化碳排放量要比2008年平均减少40%及以上，温室气体零排放或近零排放的期间、燃料或能源占比至少达国外航运所用能源的5%，力求达到10%；到2050年前后齐全温室气体净零排放”。跟着该政策的颁布，航运业靠近戒备大的碳减排挑战，自客岁以来，以甲醇为燃料的船舶订单量激增，绿色船舶成为航运公司订船时的优先聘请。

行动国内主营干散货水上输送业务的龙头企业，国航远洋的航路遍布环球多个国度及地区。为积极反馈政策条目，践行环保职责，这次定增技俩拟购置的巴拿马型干散货船舶拟建树可使用生物柴油的甲醇双燃料能源系统与经优化论证的甲醇燃料舱舱容。生物柴油配合绿色甲醇燃料，不但可奏凯齐全船舶温室气体的净零排放，还不错通过燃料结构的活泼配比兼顾运营的经济性。

在数字智能化方面，国航远洋愚弄先进的信息期间和数据分析器具，实时监控环球口岸的拥挤情况、天气变化、燃油价钱波动等信息，动态优化航路狡计。同期，公司进一步加强船舶颐养的高超化惩办，提高船舶的盘活率，确保船舶大概尽快插操纵一次输送任务。

此外，2024年10月，公司与中远海散签署了《内贸输送框架公约》，两边将在海运业务规模开荒永恒计谋伙伴联系，加快股东信息资源分享与运力互换。本次贯串有助于两边借助彼此优质资源，通过运力和信息分享，莳植业务效用，裁汰运营成本，加强阛阓竞争力。这些举措将不仅优化公司的绿色智能化运营，还为公司在复杂多变的阛阓环境中提供巩固的盈利能力。

改日，在行业出息回暖，访佛公司定增技俩落地的配景下，公司或将凭借绿色智能化的发展计谋及完善的恶果分享机制，齐全企业的高质料发展。

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